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追尾事故都是后车的责任?错!有些情况前车要担责任
2015-04-21 15:49:02
    开车出门,追尾是最常见的交通事故,这种事故往往猝不及防,不但危险系数高,还会给交通环境带来影响。在很多人的认识中,追尾事故一定是后车的责任,却不知在有的情况下,前车也要承担部分乃至全部的事故责任。
  近期,本报接到不少读者关于追尾事故责任划分的咨询,什么情况下前车应该承担责任?应该承担多少责任?这都是大家关心的话题。为此,记者昨天专门采访了交警二分局民警,为大家逐一分析常见的需要前车担责的追尾事故。
  情景一:
  掉头被追尾
  当车辆在道路上掉头,被直行车追尾或者发生碰撞等事故时,一般情况是由掉头车承担事故全部责任。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条,转弯的机动车让直行的车辆先行的规定,车辆在转弯或掉头时,必须先为直行车辆让行,待直行车通过后才能完成转弯或掉头。
  情景二:
  压线行驶被追尾
  在正常行驶的过程中,如果前车在压线行驶或者紧急并线时被后车追尾,无论是实线还是虚线,通常都是由前车承担全部责任。按照规定,并线车辆应该让行于直行车辆,在确保旁边道路安全,无直行车通行的情况下,才能进行并线,否则强行并线导致追尾,前者将承担全部责任。至于压线行驶,如果压线行为影响后车正常行驶而导致追尾,那么前车将承担全部责任,但如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那还是由后车负全责。
  情景三:
  违法倒车被追尾
  有的车辆在错过转弯路口后,为避免绕行,就直接在道路上违法倒车,这种情况下如果被追尾,前车将承担全部责任。据交警介绍,这种情况在一些高速公路的出口处时有发生,是一种危险性极高的交通违法行为,一旦被追尾,很容易酿成重大的交通事故。这种情况下,由于前车违法倒车在先,将由前车承担事故的全部责任。
  情景四:
  溜车被追尾
  对于一些新手来说,溜车是最常见的失误之一,尤其是在坡道上,车辆没有刹稳,会出现向后滑行的情况,这时如果追上后车,前车将承担事故的全部责任。不过,这种情况有一前提,就是双方必须对事故原因,即前车溜车的事实无异议。因此,一旦发生事故,后车要注意保留证据,如果有行车记录仪最好,能为警方提供直接的证据。
  情景五:
  开斗气车被追尾
  开斗气车也是道路上常见的不文明交通行为,有的车辆为了“争口气”,就在其他车辆周围实施紧急刹车、紧急并线等故意挑衅的行为,结果导致被追尾。这种情况下后车是没有责任的,应该由开斗气车的前车承担全部责任。当然,后车需要拿出前车开斗气车的证据,以便交警准确划分事故责任。
  情景六:
  夜间不开尾灯被追尾
  夜间行车要及时开灯是最基本的交通常识,但实际上还是有人会忽略这个细节,忘了开灯,或者带着故障上路,导致尾灯到了晚上没有及时亮起。这种情况下如果发生追尾事故,那么前车将承担部分责任。不过,需要强调的是,这种事故中后车也应承担相应责任,因为后车没有与前车保持足够的安全距离,也是导致事故的主要原因。
  情景七:
  不按规定粘贴反光标识被追尾
  对于一些大型车辆而言,按规定粘贴反光标识上路是一项最基本的要求。如果因未做到这点而导致被追尾,那么前车也应该承担部分责任。民警介绍,这种事故要视具体情况而定,但通常情况下后车也要承担责任,原因同样是因为没有与前车保持足够的安全距离。
  情景八:
  未设置警示标志被追尾
  一些车辆发生意外或故障后,被迫停在道路上,如果这时驾驶员没有按规定“打双闪”和设置警示标志,导致车辆被追尾,那么前车也应承担相应的事故责任。这种情况下,后车也要担责,具体的责任划分要视情况而定。
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